Kross Evado 4.0 - 2022

KROSS EVADO 4.0

Czasem potrzebujemy od roweru czegoś więcej. I tu pojawia się nasz Kross Evado 4. To świetny wybór dla każdego, kto nie chce być ograniczany wyborem pomiędzy ścieżkami rowerowymi czy utwardzoną nawierzchnią podczas leśnych wypraw. Kross Evado 4 zabierze cię tam, gdzie rower szosowy nie da rady. I ułatwi jazdę tam, gdzie rower górski będzie stwarzał problemy.

KROSS Evado 4.0 na rok 2022 to wciąż wysokiej jakości rower dostępny w przystępnej cenie. 

Osprzęt

KROSS Evado 4.0 to naturalne rozwinięcie swojego poprzednika. Pomimo pewnych podobieństw to różnicę widać już na pierwszy rzut oka. KROSS Evado 4.0 także został wyposażony w osprzęt Shimano z tylną przerzutką Acera M360. Taka konstrukcja pozwoliła nam uzyskać aż 24 przełożenia, które każdemu rowerzyście pomogą w pokonaniu wyzwań stawianych mu przez teren. Tym co stanowi jednak największą różnicę są mechaniczne hamulce tarczowe, które umożliwiają łatwy serwis oraz pozwalają na szybkie oraz skuteczne zatrzymanie się w każdych warunkach. To rozwiązanie zapewniające dużo pewniejsze hamowanie niż klasyczne rozwiązania takie jak hamulce v-brake. KROSS Evado 4.0 został wyposażony amortyzowany widelec SR Suntour NEX o skoku 63 mm. Dzięki niemu bez problemu dojedziesz do miejsca docelowego bez martwienia się o krawężniki czy kostkę brukową. W lesie natomiast będziesz mógł jeździć po bezdrożach bez chwili zastanowienia czy pokonasz kamienie i korzenie stojące Ci na drodze. To także koła o średnicy 28” i opony Mitas Gripper V84 o szerokości 42 milimetry ze specjalnym paskiem odblaskowym dla zwiększenia bezpieczeństwa po zmierzchu. Zapewniają one wysoką przyczepność niezależnie od tego w jakich warunkach jeździsz.

Technologie dla wymagających

KROSS Evado 4.0 został wykonany z bardziej zaawansowanego technologicznie stopu aluminium. Aluminium lite to ulepszony stop aluminium 6061, jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. Dzięki cieniowaniu wszystkich rur ramy udało się nam zachować wytrzymałość konstrukcji przy jednoczesnej redukcji masy. To także hydroformowanie ramy, dzięki czemu udało się nam uzyskać estetyczne, niespotykane nigdzie indziej kształty poszczególnych rurek. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz jego odporność na uszkodzenia mechaniczne.

Wykończenie lakieru     połysk
Materiał Ramy     ALUMINIUM LITE
WIDELEC     SR SUNTOUR NEX
Skok widelca     63mm
TYLNY AMORTYZATOR     BRAK
Skok tylnego amortyzatora     BRAK

Napęd
PRZERZUTKA PRZÓD     SHIMANO TOURNEY TY710
PRZERZUTKA TYŁ     SHIMANO ACERA M360
MANETKI     SHIMANO ST-EF505
KORBA     SR SUNTOUR XCC
Koronki     48T-38T-28T/170MM
KASETA / WOLNOBIEG     SHIMANO HG31
Zakres kasety / wolnobiegu     11-32T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ     24
SUPORT     FP-B902
ŁAŃCUCH     SHIMANO HG40

Koła
PIASTA PRZÓD     QR 9MM
PIASTA TYŁ     QR 9MM
OBRĘCZE     KROSS
OPONY     700X45C

Hamulce
HAMULEC PRZÓD     SHIMANO MT200
HAMULEC TYŁ     SHIMANO MT200
DŹWIGNIE HAMULCA     SHIMANO EF505
TARCZE HAMULCOWE     DISC (160)

Komponenty
KIEROWNICA     ALUMINIUM 640 MM 31.8
WSPORNIK KIEROWNICY     ALUMINIUM 90MM/31,8/7°
SIODŁO     KROSS
WSPORNIK SIODŁA     ALUMINIUM 27,2X300 AMO
STERY     1-1/8"
CHWYTY     HERRMANS OXY
PEDAŁY     FP-917N